„Vorbereitet für Photovoltaik“ heißt bei GoodWeld, dass vier Dinge in der Zeichnung festgelegt sind, bevor der erste Stahlträger geschweißt wird:
- Tragfähigkeit: Das Dach wird auf das Gewicht der Module samt Unterkonstruktion plus Schnee und Wind ausgelegt.
- Dachneigung und Ausrichtung: Gefälle und Lage des Dachs richten sich nach dem Sonnenstand auf Ihrem Grundstück und nach der Einfahrt.
- Kabelführung: Der Weg der Leitungen von den Modulen zum Wechselrichter wird in der Zeichnung festgelegt.
- Platz für Technik: Wallbox und Wechselrichter bekommen in der Planung einen festen Platz.
Der Solar-Carport eignet sich für Einfamilienhäuser mit einem oder zwei Autos, besonders mit E-Auto. Die Grundkonstruktion ist dieselbe wie bei unserem Carport aus Stahl nach Maß, geplant, gefertigt und montiert von einem Anbieter. Die meisten Carports montieren wir im Umkreis von etwa 60 km um Brackenheim, also im Raum Heilbronn und Stuttgart, auf Anfrage in ganz Deutschland, Österreich und der Schweiz.
Bei GoodWeld liegen die Photovoltaik-Module auf der geschlossenen Dacheindeckung des Carports. Bei Modulen auf dem Dach bleibt der Carport auch ohne Module dicht, und ein defektes Modul wird getauscht, ohne das Dach zu öffnen.
Module auf der Dacheindeckung | Solarglas als Dach | |
|---|---|---|
Modultausch | einzelnes Modul von oben wechselbar | Eingriff in die Dachfläche |
Licht unter dem Dach | wie beim normalen Carport | Streulicht durch Glas-Glas-Module |
Anforderung an die Module | Standardmodule mit passender Halterung | Module müssen für den Überkopfbereich zugelassen sein |
Werden die Module selbst zum Dach, müssen sie für den Überkopfbereich zugelassen sein, weil sich Personen darunter aufhalten.
Das Dach eines Solar-Carports trägt die Module mit ihrer Unterkonstruktion und dazu Schnee und Wind, deshalb rechnen wir die Tragfähigkeit von Anfang an auf diese Summe. Ein Carport, der nur für Regen geplant wurde, hat diese Reserve nicht.
In die Berechnung gehen drei Dinge ein:
- die zusätzliche Last der Module und ihrer Halterungen
- die Schnee- und Windlast an Ihrem Standort, die in Baden-Württemberg je nach Höhenlage unterschiedlich ausfällt
- die Spannweite und die Zahl der Pfosten, die Sie für Ein- und Ausfahrt brauchen
Module, die Jahrzehnte lang Strom liefern sollen, brauchen eine Konstruktion, die ebenso lange hält: Verzinkter Stahl verzieht sich nicht und braucht keine Pflege.
Für ein Solardach kommen ein Flachdach mit leichtem Gefälle oder ein Pultdach in Frage. Welche Variante auf Ihrem Grundstück mehr Strom bringt, hängt von der Lage der Einfahrt, vom Haus und von Bäumen ab, die das Dach beschatten. Deshalb legen wir Neigung und Ausrichtung beim Aufmaß vor Ort fest und zeichnen sie in der 3D-Planung ein.
Beim Aufmaß prüfen wir:
- die Himmelsrichtung der freien Dachkante und die Lage der Einfahrt
- Schatten durch Haus, Garage, Nachbargebäude und Bäume im Tagesverlauf
- die mögliche Dachfläche: Ein Doppelcarport aus Stahl bietet rund doppelt so viel Fläche für Module wie ein Einzelcarport
- den Weg der Kabel vom Dach zum Hausanschluss
Was die Elektrik dann braucht, planen wir mit ein:
- Wechselrichter: wandelt den erzeugten Strom für Ihren Haushalt um und bekommt einen geschützten Platz an einem Pfosten, an der Rückwand oder im Haus.
- Speicher: hält den Strom vom Tag für den Abend bereit; ob er sich für Sie rechnet, prüft Ihr Elektriker anhand Ihres Verbrauchs.
- Hausanschluss: Der Strom fließt in Ihr Hausnetz; was der Haushalt nicht verbraucht, wird ins Netz eingespeist.
Den Carport stellt unser eigenes Team auf; die Module, den Wechselrichter und den Anschluss ans Hausnetz übernimmt in der Regel ein Elektrofachbetrieb. So bleibt die Verantwortung klar: Wir stehen für die Konstruktion, der Elektriker für die Anlage. Bausätze zum Selbstaufbau verkaufen wir nicht, wir liefern und montieren.
Ihr Elektriker bekommt von uns:
- die Zeichnung mit dem Modulraster: Anzahl, Lage und Maße der Modulfelder auf dem Dach
- die Kabelwege durch die Konstruktion bis zum Übergabepunkt am Pfosten
- die Angaben zur Tragfähigkeit für seine Unterlagen
Die Anmeldung der Anlage beim Netzbetreiber übernimmt in der Regel Ihr Elektriker.
Einen Stahlcarport von GoodWeld können Sie ohne Module bestellen und später nachrüsten, weil Tragfähigkeit und Kabelwege von Anfang an für Photovoltaik ausgelegt sind. Bei einem bestehenden Carport eines anderen Herstellers muss zuerst die Statik geprüft werden: Die zusätzliche Last der Module trägt nicht jede Konstruktion.
Der Preis der Konstruktion hängt von der Dachfläche, der Spannweite, der Dachform, der Vorbereitung für Photovoltaik, dem Fundament und der Anfahrt ab. Die Module, der Wechselrichter, ein Speicher und die Wallbox werden vom Elektriker getrennt angeboten.
- Dachfläche und Zahl der Stellplätze: Ein Doppelcarport braucht mehr Stahl, trägt aber auch mehr Module.
- Spannweite: Je weniger Pfosten, desto stärkere Profile.
- Dachform und Eindeckung.
- Vorbereitung für Photovoltaik: Kabelwege, verstärkte Riegel, Montageplatte für die Wallbox.
- Fundament und Untergrund.
- Anfahrt: abhängig von der Entfernung zu Brackenheim.
Das Angebot erhalten Sie nach dem Aufmaß, inkl. Montage und Übergabe an Ihren Elektriker. Fordern Sie Ihr Angebot an.
Baurechtlich gilt ein Solar-Carport wie ein Carport: Ob Sie eine Genehmigung brauchen, regelt die Landesbauordnung Ihres Bundeslandes, in Baden-Württemberg die LBO BW. Die Grenzen für verfahrensfreie Carports hängen von Fläche, Höhe und Abstand zur Grundstücksgrenze ab; die genauen Werte für Ihr Grundstück nennt Ihnen das Bauamt Ihrer Gemeinde. Was in Baden-Württemberg verfahrensfrei ist und wie das Kenntnisgabeverfahren läuft, erklären wir im Beitrag Carport-Baugenehmigung in Baden-Württemberg.
Die Photovoltaik-Anlage ist ein zweites Thema: Sie wird beim Netzbetreiber angemeldet, was in der Regel Ihr Elektriker übernimmt.
Rechtsstand: 04.11.2026. Bei der Erstellung des Textes wurden KI-Werkzeuge genutzt.
Wie viel Strom erzeugt ein Solar-Carport?
Die Strommenge hängt von der Zahl der Module, ihrer Leistung, der Ausrichtung und dem Schatten auf dem Dach ab. Die Leistung und den Jahresertrag rechnet Ihr Elektriker aus den Moduldaten und dem Standort.
Kann ich einen Carport mit Solardach selber bauen?
Bei GoodWeld nicht: Wir verkaufen keine Bausätze und keine Komplettsets, sondern liefern und montieren die Konstruktion mit unserem eigenen Team. Dafür übernehmen wir die Statik und die Verantwortung für den Aufbau.
Gibt es eine Förderung für ein Solar-Carport?
Förderungen beziehen sich auf die Photovoltaik-Anlage, also Module, Speicher und Wallbox, nicht auf die Stahlkonstruktion. Welche Programme von Bund, Land oder Kommune gerade gelten, ändert sich; fragen Sie Ihren Elektriker oder eine Energieberatung vor der Bestellung.
Lohnt sich ein Solar-Carport, wenn ich kein E-Auto besitze?
Der Strom vom Carportdach fließt in Ihr Hausnetz und versorgt Haushaltsgeräte, Wärmepumpe oder Pool; was übrig bleibt, geht ins Netz. Ob sich das rechnet, hängt von Ihrem Verbrauch am Tag ab, und das kann Ihnen ein Energieberater vorrechnen.
Kann ich überschüssigen Strom aus dem PV-Carport ins Netz einspeisen?
Ja, über den Wechselrichter wird der Strom ins Hausnetz und von dort ins öffentliche Netz eingespeist, sobald die Anlage beim Netzbetreiber angemeldet ist. Die Anmeldung und den Zählerwechsel übernimmt in der Regel Ihr Elektriker.
Welche Solarmodule eignen sich auf einem Carport?
Die Wahl der Solarmodule trifft Ihr Elektriker nach Leistung, Preis und Verfügbarkeit; für die Konstruktion zählen Maße und Gewicht der Module. Glas-Glas-Module sind schwerer als Glas-Folie-Module, und auch das fließt in die Statik ein.